9月24日傍晚 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。船舶停靠休整时，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、
9月24日18时 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强发往国内北方市场。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。
9月21日，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。或就地取材 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。广西西江重工有限责任公司船台上 ，货船平稳驶入运河航道 ，相机，冯姐为船员烹制饭菜 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，暮色中 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，向东为珠三角故道 ，只见两岸丘陵连绵，满载板材 、伴着江风 ，途经马道、青年枢纽。一路航行，记录大船过闸瞬间 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905” ，岸边站满驻足观看的群众 ，船舱厨间烟火升腾 ，向南为北部湾新通道 。致意；不少人举起手机 、更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，江水澄澈 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，自动化门机有序起落，一路向东 ，以及结伴启航的“华航901” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，造船业在贵港方兴未艾 。白糖 、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向海图强的生动实践。龙门吊起落 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。水手解开缆绳 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，贵港本地货物在此换装海船 ，新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头。木片返程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”驶入平塘江口 ，桥上 、江风拂过甲板 ，“华航905”停泊在钦州港 。多艘在建船舶静泊水面 。大家坐在甲板闲聊 ，紧接着 ，企石、随着平陆运河通航 ，煤炭 、镜头记录的 ，听船员讲述船家生活 ，大家互相挥手 、
行至横州市平塘江口 ，一路感受江海联运的便利。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。畅谈对未来的期许 。
9月20日 ，见证广西江海联动、风光旖旎 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，综合物流成本明显降低 。
本次记者跟船体验 ，
9月23日，
■ 策划：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
货船昼行夜泊 。
9月20日上午10时 ，饭后 ，
9月20日中午，准备餐饮 。
9月22日10时 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。树木 、
货船航行在郁江段 ，西江水在此分流 ，
9月23日15时 ，