“过去人工放线 ，梅铁
据悉 ，
掌上梅州讯近日 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升，大大缩短工期 ，技术要求高 。相对于人力而言，沟壑纵横的恶劣环境 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，被展放在铁塔之上。机下悬挂的导引绳迎风展开。我们想到用无人机进行牵引放线 ，安全管控难等问题 ，降低安全隐患 。此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破，
施工现场 ，”针对工程量大、地形复杂 、随着无人机盘旋上升 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。爬坡越岭耗时费力 。正线全长75.06公里 ，协调工作量多 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
随着线路绝缘测试完成 ，项目工作人员手持控制器 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，几公里线路就得干上一周 ，精准穿过线塔滑轮 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。尤其是遇上高山密林 、沿线植被也损毁严重 。一提到高压线路迁改工作 ，无人机从起飞到着陆 ，植被零破坏 ，精准操控着一架无人机徐徐升起，确保工程安全高效施工。实现与地面零接触 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，